豆腐渣工程何以頻頻通過考驗?
每天上班的*件事情,就是打開電腦關注新聞。不看不知道,一看嚇一跳。中國每天似乎都會上演各種各樣的戲碼事故。今日是豆腐渣大橋坍塌。有消息稱,8月24日晨,哈爾濱陽明灘跨江大橋發(fā)生整體塌落,4臺貨車掉落地面。已造成3人死亡、5人受傷。據(jù)悉,該橋去年11月6日建成通車,估算總投資18.82億元,為中國長江以北zui長跨江橋。
通車才不到一年,就坍塌了,到底是車道超載不堪負重,還是橋本身就存在質量問題。為什么古人建造的那些恢弘巨作,在經(jīng)過幾百年、甚至是幾千年的風風雨雨仍然屹立不倒。是古人比我們聰明,還是古人比我們做人做事踏實。我想不至于比我們今人聰明多少。在那個沒有舉重機、沒有推土機、沒有高科技測量儀的古代,建造一座小石橋,恐怕也是需要幾年甚至是幾十年的時間,他們憑借的不過是用一顆責任心去踏踏實實的做事情,不偷工減料、不盲目懈怠。而我們呢,搬運不用人力,有大卡車,無論多么遙遠珍貴的材料,都無需自己動手去千里迢迢地搬運。有各種先進的測量儀器,無需人工進行各種核對計算,只要正確輸入各種數(shù)據(jù),必能到分毫??蛇€是發(fā)生了問題?我們老百姓真的不得不懷疑投資建造的成本和施工的質量。
據(jù)有現(xiàn)場的記者反映說看到建造橋梁的材質還是蠻豐富的,混凝土里有鵝暖石、木頭和編織袋,但所見到的鋼筋都未捆扎的。橋梁是否真的存在質量問題,我們尚無法確認,需要等待相關檢測機構作出檢測批示。但剛投入使用一年,就坍塌了,肯定存在問題,這一點毋庸置疑的。
我們老百姓不關注你用了什么材料建造大橋,只關注是否安全。我們關心的何以通車不到2年時間,就坍塌了。到底這座豆腐渣大橋是何以走過層層檢驗關卡,然后大大方方地被投入使用的。難道質監(jiān)部門的檢測儀器不夠先進,無法檢測出隱藏的問題,還是監(jiān)管體系根本就是以權謀私,見利忘義、形同虛設。益擇網(wǎng)www.51select.com 認為,監(jiān)管力度不嚴是一個方面,但開發(fā)商的偷工減料和材質問題也同樣不容忽視。如果不是承建商偷工減料,缺少應有的責任心,相信這樣的事情也不會發(fā)生。對此,我們廣大民眾絕不會善罷甘休,需要一個明明白白的檢測結果。并以此為鑒,希望這樣的事情不要再發(fā)生了,因為生命財產安全重于一切。